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Representantes do Serviço Social do Transporte (Sest), do Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (Senat) e empresários do setor de transporte rodoviário da região estiveram reunidos no dia 21 com o prefeito Jair Franzner discutindo a proposta de instalação de uma unidade do Sest/Senat no município, voltada à formação profissional e à promoção de ações de saúde e bem-estar para os trabalhadores do transporte e seus familiares.
A nova estrutura deverá contar com cursos de qualificação, presenciais e à distância, além de atendimentos nas áreas de odontologia, psicologia, nutrição e fisioterapia. Também serão oferecidas atividades esportivas, culturais e de lazer, com o propósito de melhorar a empregabilidade, a saúde e a qualidade de vida dos trabalhadores do setor.
Segundo os representantes da entidade, Jaraguá do Sul foi escolhida estrategicamente por sua força econômica e pela importância no cenário logístico e industrial de Santa Catarina e do Brasil. A cidade é um dos principais polos industriais do país e possui alta demanda por transporte de cargas, tanto para abastecimento quanto para escoamento da produção regional.
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Para que o projeto avance, será necessário viabilizar uma área entre 5 mil e 10 mil metros quadrados, com fácil acesso. A partir da definição do local, os demais trâmites poderão ser iniciados. O prefeito Jair Franzner sinalizou positivamente à proposta e destacou a importância de investimentos que beneficiem a população jaraguaense.
APOIO – “Tudo o que for para trazer benefícios para a nossa comunidade, visando a melhoria da qualidade de vida de todos, terá o nosso apoio. Precisamos analisar como podemos contribuir com essa iniciativa”, afirmou.
Também participou da reunião o presidente da Federação das Empresas de Transporte de Carga e Logística no Estado de Santa Catarina (Fetrancesc), Dagnor Schneider. Ele explicou que, atualmente, existem mais de 160 unidades do Sest/Senat em funcionamento no Brasil, sendo 12 delas em Santa Catarina. Ele disse que a expectativa é de um investimento, com recursos próprios, em torno de R$ 18 milhões na implantação da unidade em Jaraguá do Sul.
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“O projeto precisa da definição do imóvel, que pode vir por meio de parceria com o poder público ou com o setor privado. Uma unidade em Jaraguá é estratégica para atender o grande número de transportadoras e trabalhadores do setor existentes na região”, destacou Schneider.
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